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地铁广告
地铁车厢广告

地铁车厢广告

地区都会: 天下
投放周期:周/月/年
刊例价钱:报价详询Z6尊龙凯时公司
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地铁车厢广告更多资源投放信息正在更新中···(投放广告媒体形式以现实相同为准)

地铁车厢广告先容


地铁车厢广告先容

地铁内包车广告:

地铁车内媒体广告拥有较长阅读时间,相当于在户外移动的平面杂志,可完整详尽的转达广告信息,是较佳的阅读型媒体 。
车厢内海报套装不但占近半小时的阅读时间,更将产品笼罩面拓宽,兼备阅读时间长和笼罩面广的优势

地铁超等内包车:

是在原有内包车(A、B、C位)的基础上,增添了车顶贴、地贴、座椅贴等形式,增添的媒体面积约为470平米,视觉攻击力更强;差别线路可实现形式差别,详细形式以媒体主划定为准

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地铁包车广告优势:

车厢内海报套装不但占近半小时的阅读时间,更将产品笼罩面拓宽,兼备阅读时间长和笼罩面广的优势

超等内包车是在原有内包车(A、B、C位)的基础上,增添了车顶贴、地贴、座椅贴等形式,增添的媒体面积约为470平米,视觉攻击力更强;差别线路可实现形式差别,详细形式以媒体主划定为准

展示面积高达400m2,移动中的庞然大物带来强盛的视觉攻击力 。因其资源的有限性和其媒体的奇异性,是塑造品牌形象的绝好载体

在外包车和原有内包车(A、B、C位)的基础上,增添了车顶贴、地贴、座椅贴等形式,增添的媒体面积约为470平米,详细形式以媒体主划定为准,视觉攻击力极强


地铁内包车广告的优势

1、情形相对关闭

地铁情形是一个相对关闭的情形,它不像其他户外广告,如大牌广告、公交车身广告,只是周围情形的一点装饰,除了这些广告之外人们尚有其他的寓目选择 。地铁广告有自身相对自力、整体的情形,甚至可以说是它组成了周围的情形 。

2、目的受众较量牢靠
差别的广告类型有差别的目的受众,只有充分相识目的受众才华够制订有针对性的广告 。
地铁广告的受众虽然是乘坐地铁的旅客,相关于单立柱广告等广告形式,地铁广告的受众不但数目众多,并且类型相对稳固 。

权威机构视察显示,地铁旅客群较量稳固,年岁多集中在18 岁~40 岁,教育水平多是大学以上,收入以中高层收入为主,公司职员、大学生和治理职员居多 。

3、媒体形式多样

地铁广告突破了一样平常的户外广告以平面广告为主的名堂,它将平面广告、电视广告、广播广告和报纸广告等形式有机整合,通过多种形式刺激目的受众的感官,以抵达更好的撒播效果 。

4、时间性强

据权威数据统计,在北京,地铁出行中比例高的是通勤交通,即上下班和上下学,它占所有出行的三分之二以上,这就使得地铁广告的宣布更有时间性 。地铁广告奇异的优势,地铁广告创意投放后会越来越吸引用户,也会越来越多样化,刷新出更多的话题热门 。

京地铁广告投放就找Z6尊龙凯时,Z6尊龙凯时10年的户外投放履历,我们会凭证产品特征、市场供需及其所在行业特点等众多维度举行专业的剖析,把撒播战略与企业生长战略完善团结,为企业量身定做线上、线下一体化营销推广计划 。

地铁车厢广告
地铁车厢广告
地铁外车厢广告
地铁外车厢广告

地铁车厢广告投放优势:“Z6尊龙凯时”品牌始创于21世纪初期,Z6尊龙凯时注册资金5000万 。公司以传媒广告为起点 ?赏斗
地铁车厢广告等广告形式
Z6尊龙凯时历经多年的稳步生长,战略性结构天下户外广告投放、互联网广告投放、广播清静面媒体资源,致力于为企业客户提供媒体资源及撒播战略解决计划 。
Z6尊龙凯时深耕户外媒体领域,拥有富厚的媒体资源和效劳履历,成为各大都会航空、公交、地铁、高铁及广播的广告运营商,多都会的楼宇框架、影院媒体资源,可投放社区媒体、公路媒体、州里墙体和海内外商圈LED广告、地铁车厢广告投放 。

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地铁车厢广告价钱报价信息整理中···咨询客服相识价钱

地铁车厢广告刊例价钱


地铁车厢包车广告价钱
受地铁级别、广告形式、投放的数目和投放周期影响 。

一、地铁列车级别:受日客流量影响,分为差别级别,地铁包车广告价钱就会上浮 。(部分列车和地区不可地铁包车广告)
二、地铁包车广告形式:地铁内包车广告地铁超等内包车广告地铁外包车广告、地铁全包车广告地铁内包车广告套装
三、
地铁包车广告的投放数目:宣布线路可选,宣布时间可选,最低宣布1列车,

四、地铁包车广告投放周期最短宣布期4周,低于周围的短期宣布会加收媒体费

价钱还会受到淡旺季,特殊时期的影响 。

详细地铁包车广告价钱请联系Z6尊龙凯时 。

内包车是在原有内包车(A、B、C位)的基础上,增添了车顶贴、地贴、座椅贴等形式,增添的媒体面积约为470平米;差别线路可实现形式差别,详细形式以媒体主划定为准


以上价钱为2019年地铁车厢广告参考价钱刊例,详细地铁车厢广告报价询问Z6尊龙凯时集团
地铁车厢广告报价和投放地铁车厢广告的形式、点位/蹊径、周期、数目有关
一、影响地铁车厢广告价钱的主要因素
1、地铁车厢广告投放形式:地铁车厢广告的形式往往在差别的地区会有差别的差别,
2、地铁车厢广告投放位置:地铁车厢广告的投放位置由于客户质量、客户流量的差别爆发地铁车厢广告报价价钱的差别 。
3、地铁车厢广告投放周期:地铁车厢广告的投放周期大都是以周或月为最低周期,周期长会有响应的折扣,周期短也会有相对应的价钱提升 。好比:楼宇电梯广告投放周期 是1周;候车亭广告投放周期是2周;地铁广告投放周期是4周等(以上投放周期为参考,以现实投放周期为准)
4、地铁车厢广告投放数目:地铁车厢广告投放数目差别也就更多的客户群体,提升更大的曝光量,投放数目的提升地铁车厢广告价钱会折扣.

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